重慶市新型鋰電池節(jié)能制備技術(shù)研究取得突破

近日，由重慶市科學(xué)技術(shù)研究院科技攻關(guān)項(xiàng)目“新型鋰離子動力電池正極材料節(jié)能制備技術(shù)的研究與開發(fā)”，研究出鋰離子電池關(guān)鍵材料正極材料的節(jié)能制備技術(shù)，極大助推了重慶市新材料及節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

鋰離子電池是性能的新一代綠色高能電池，已在3C產(chǎn)品，新能源汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。而正極材料在鋰電池中占據(jù)核心地位，其成本占到電池的40%以上，并直接影響鋰電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)?；阡囯姵卣龢O材料存在制備工藝復(fù)雜、能耗高等問題，科技人員通過改進(jìn)正極材料前驅(qū)體混合工藝，創(chuàng)新出濕法固相配位技術(shù)，該技術(shù)在保證混合度均勻的基礎(chǔ)上降低合成溫度達(dá)200℃，縮短焙燒時間2h，穩(wěn)定性高，實(shí)現(xiàn)了提高材料合成效率25%，大大降低了電池成本。通過該技術(shù)制備的碳包覆磷酸釩鋰正極材料，在3.2-4.8V 的電化學(xué)窗口中，以0.5C倍率充放電循環(huán)測試1000周后，其可逆放電容量仍維持在約150 mAh/g，可逆容量保持率達(dá)86.7%。目前期刊Electrochimica Acta已專題報道，且取得了國家發(fā)明。

該技術(shù)現(xiàn)已形成年產(chǎn)150公斤的正極材料示范線，將為全市電子、電動汽車等企業(yè)帶來技術(shù)創(chuàng)新及節(jié)能降耗的曙光。進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化后，以每家企業(yè)年節(jié)省成本100萬元計(jì)，未來幾年將帶動社會經(jīng)濟(jì)效益上億元。